L'histoire :
Les 200 bornes : Un camion roule à vive allure entre Paris et Nevers, les deux chauffeurs sont un peu à la bourre après avoir perdu du temps lors du dernier chargement de marchandises, mais l'heure du dîner approche. Et la bouffe, c’est sacrée. Ils vont faire une halte aux 200 bornes, un routier bien connu. Joseph, l’un des chauffeurs reconnait le camion garé de Bébert d’Ambert, un sacré numéro…
Twist à St-Tropez : En cette fin d’après-midi de printemps 1961, il fait très beau sur Paris. Jean-Hubert retrouve ses amis étudiants de la jeunesse dorée parisienne dans une brasserie. Il se plaint de s’ennuyer sur Paris et propose à ses amis de partir vers le soleil de Méditerranée pour quelques jours. Aussitôt dit, aussitôt fait, tous les amis montent dans leurs voitures direction l’autoroute puis la nationale 6 et la 7…
Le ténor et le facteur : Dans la matinée du 11 juin 1934, une puissante hispano-suiza J12 quitte Valence pour Paris. A son bord, une star de l’époque conduit, le ténor Georges Thill accompagné du secrétaire de son imprésario. Ensemble, ils filent à vive allure vers le Nord en direction de Moulins. Au même moment, quelques kilomètres plus loin, le facteur de Chantenay-Saint-Imbert Jean Guillou, mutilé de guerre, avec son bras unique, ne peut pas indiquer facilement quand il change de direction…
La Côte d’Azur en grande remise : Juillet 1955, une famille américaine, les Johnson, vient de louer une limousine avec chauffeur pour la durée de son séjour en France. Georges, leur chauffeur, va les emmener pour un voyage de Paris jusqu’à Cannes…
Ce qu'on en pense sur la planète BD :
Pour son quatrième tome consacré aux chroniques de la Nationale 7, l’auteur Thierry Dubois nous emmène cette fois sur la route Paris-Méditerranée. Pour ce faire, il revient d’abord sur le récit de Paul Morand, journaliste écrivain voyageur. Celui-ci partit sur les routes pour découvrir les beautés de la France écrivant son trajet agrémenté de quelques photos et qui devint un véritable témoignage sur le tourisme automobile d’entre les deux guerres. Thierry Dubois nous emmène ensuite dans quatre mini récits, quatre anecdotes véridiques qui se passe sur les routes nationales 6 et 7, entre Paris et Saint-Tropez. Ce qui prime, avant tout, dans chacun des récits de l’auteur, c’est l’automobile et tout ce qui va avec. Ainsi, on découvre ou redécouvre pour les initiés, des autos devenues mythique comme l’Hyspano-Suiza J12 de Georges Thill, la Pichon-Parat coupé Dolomites, la Porsche 356, La limousine De Soto 1953 mais aussi, la Peugeot 401 roadster de Mistinguett. L’auteur met aussi en avant – et c’est ce qui donne du charme à chacun des récits – la beauté des paysages traversés, les caractéristiques architecturales et les monuments historiques que l’on croise au fil de la route. A l’aide d’un dessin semi-réaliste efficace, fluide et dynamique surtout pour la réalisation des automobiles, Thierry Dubois parvient à chaque fois à nous plonger dans cette atmosphère, cette ambiance propre à la route des vacances d’avant l’ère de l’autoroute.
