L'histoire :
Par une belle journée de l’été 1934, au château de Versailles se déroule un magnifique concours d’élégance. Il s’agit, en effet, pour les marques automobiles, de présenter leurs véhicules phares, souvent des cabriolets, et en étant accompagnés d’une charmante demoiselle très élégante. L’équipe de publicité Citroën a engagé une voiture pour le concours et ils suivent ça de prés. Ils admirent les concurrents et notamment la célèbre Margot, la reine des concours d’élégance, qui monte à chaque fois sur le podium. Aujourd’hui n’échappe pas à la règle. Le résultat tombe : l’équipe Citroën ne remporte rien, mais ils peuvent admirer Margot qui rafle le podium de la catégorie reine, les plus de 16cv, avec son automobile Delage. Quelques mois plus tard, au bureau de l’usine Citroën, l’ambiance n’est pas à la fête. Après la liquidation judiciaire de l’année précédente, l’entreprise de monsieur Citroën vient d’être reprise par Michelin, et les directives du nouvelle acquéreur n’annoncent rien de bon. L’équipe publicitaire en sursis vise un prestigieux concours d’élégance pour relancer leur nouveau modèle, la C22…
Ce qu'on en pense sur la planète BD :
Avec ce nouvelle album, Olivier Marin change de style en proposant à son héroïne, Margot, non plus une aventure dans laquelle elle enquête, mais plutôt un rôle à sa mesure. La voilà actrice d’un film sur les années trente. On suit donc ce film dans lequel elle joue avec un scénario complètement lié à l’automobile puisque l’intrigue repose sur les concours d’élégances. En effet, ces fameux concours permettaient à l’époque de mettre en avant des automobiles de luxe présentées par les constructeurs (comme Citroën), accompagnées d’une charmante jeune femme appelée « élégante ». Ainsi Margot joue Margot dans le film, une élégante qui va devoir tout donner pour contrer une rivale bien décidée à lui prendre sa place de numéro 1. Au dessin, Franck Leclercq reprend la suite de Callixte qui reste aux couleurs et propose un trait dans la continuité des précédents tomes. Son trait fluide et précis permet une mise en lumière adéquate des différents modèles d’automobiles que l’on croise au fil des pages. Pas d’enquête donc, pas d’intrigue très poussée, mais plutôt un scénario sous forme de pirouette cinématographique pour raconter une période riche de l’histoire de l’automobile, les années trente.
